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Auto-Vergleich

Audi RS6 C7 vs Mercedes CLA

Technische Daten, Leistung, Preis & Wertverlust und Gebrauchtwagen-Guide im direkten Vergleich.

Audi RS6 C7

2018heute

Slot 1

Mercedes CLA

2025heute

Slot 2
Audi Logo

Audi RS6

C7 · 2018heute

Mercedes Logo

Mercedes CLA

2025heute

Übersicht

Baujahr
2018–heute
2025–heute
Karosserie
Kombi
Coupé
Unser Test

Leistung (stärkste Variante)

Leistung
605 PS · 445 kW
306 PS · 225 kW
Drehmoment
750 Nm
400 Nm
0–100 km/h
3,7 s
6,2 s
Höchstgeschw.
280 km/h
250 km/h
Antrieb
Allradantrieb
Allradantrieb
Verbrauch
11,7 l/100 km
6,2 l/100 km

Abmessungen

Länge
4 994 mm
4 688 mm
Breite
1 952 mm
1 830 mm
Höhe
1 494 mm
1 432 mm
Kofferraum
565 l
405 l
Leergewicht
2 075 kg
1 490 kg

Preis & Wertverlust

Neupreis (damals)
127.000 – 165.000 €
42.000 – 72.000 €
Gebraucht aktuell
55.000 – 110.000 €
36.000 – 58.000 €
Werthaltigkeit
6/10
7/10
Kommentar
Der RS6 C7 verliert aufgrund seines hohen Neupreises in absoluten Zahlen deutlich an Wert, hält sich im prozentualen Vergleich mit Wettbewerbern jedoch solide. Gut ausgestattete und gepflegte Exemplare sind am Gebrauchtmarkt nach wie vor gefragt.
Der CLA der neuen Generation hält seinen Wert dank hoher Markenbegehrtheit und frischem Design solide. Plug-in-Hybrid-Varianten profitieren zusätzlich von steuerlichen Vorteilen und stabiler Nachfrage.

Charakter & Redaktion

Charakter
Der Audi RS6 Avant C7 ist der Inbegriff des performanten Alltagsautos: ein riesiger Kombi, der mit seinem 4,0-Liter-V8-Biturbo sportliche Coupé-Fahrleistungen mit dem Nutzwert eines Familienfahrzeugs vereint. Er verbindet brutale Leistung mit erstaunlicher Alltagstauglichkeit und bleibt dabei stets kultiviert und komfortabel. Trotz seines Gewichts von über zwei Tonnen wirkt er auf der Landstraße wie ein deutlich leichteres Fahrzeug.
Der Mercedes CLA der zweiten Generation (2025) setzt auf eine deutlich verfeinerte Optik mit fließenden Linien und einem klar modernisierten Interieur rund um das neue MBUX-System. Er positioniert sich als stylisches Premium-Coupé für Käufer, die Markenimage und Alltagstauglichkeit gleichermaßen schätzen. Mit erweiterten Elektrifizierungsoptionen und spürbar verbesserter Verarbeitungsqualität ist er reifer und überzeugender als sein Vorgänger.
Vorteile
  • Phänomenale Fahrleistungen bei gleichzeitig hohem Komfort und Alltagstauglichkeit
  • Hervorragende Verarbeitungsqualität und hochwertiges Interieur
  • Enormes Platzangebot und großer Kofferraum für ein Hochleistungsfahrzeug
  • Elegantes, zeitgemäßes Design mit hohem Wiedererkennungswert
  • Modernes MBUX-Infotainmentsystem mit großem Curved Display
  • Breite Motorenpalette inklusive effizienter Plug-in-Hybrid-Option
Nachteile
  • Sehr hoher Kraftstoffverbrauch im sportlichen Betrieb (14–18 l/100km realistisch)
  • Wartungs- und Reparaturkosten auf hohem Niveau, teils sehr kostspielige Ersatzteile
  • Hohe Fahrzeugmasse spürbar bei enger Kurvenfahrt trotz guter Abstimmung
  • Eingeschränkte Kopffreiheit im Fond durch Coupé-Dachlinie
  • Umfangreiches Aufpreissystem macht die Ausstattung schnell kostspielig
  • Kofferraum im Klassenvergleich eher durchschnittlich

Gebrauchtwagen-Guide

Max. km empf.
120 000 km
60 000 km
Schwachstellen
  • Ölverbrauch des V8-Biturbo-Motors, vor allem bei älteren Exemplaren mit hohem Kilometerstand
  • Hochdruckpumpe und Kraftstoffinjektoren können verschleißen und hohe Reparaturkosten verursachen
  • Luftfederung (Adaptive Air Suspension) anfällig für Undichtigkeiten und Kompressorausfälle
  • Doppelkupplungsgetriebe kann bei niedrigen Geschwindigkeiten rucken – besonders in der Einfahrphase
  • Infotainment-Software neigt zu gelegentlichen Abstürzen oder verzögerter Reaktion
  • Empfindliche Lackoberflächen und Chromelemente anfällig für Steinschlag und Kratzer
Worauf achten
  • Servicehistorie lückenlos prüfen, insbesondere Ölwechselintervalle und Zahnriemen- bzw. Steuerkettenzustand
  • Luftfederung auf alle vier Ecken testen, auf ungleichmäßiges Absinken nach dem Abstellen achten
  • Getriebeölzustand und Schaltverhalten der 8-Gang-Tiptronic bei Kalt- und Warmstart prüfen
  • Getriebesoftware auf aktuelle Version prüfen, Probe­fahrt mit Stop-and-go-Phasen durchführen
  • MBUX-System auf Funktionsfähigkeit aller Sprachbefehle und Konnektivitätsfunktionen testen
  • Servicehistorie lückenlos prüfen, insbesondere Ölwechselintervalle beim Hybridantrieb
Zuverlässigkeit
6/10
7/10
Rückrufe
  • Rückruf wegen möglicher Kraftstoffleckage im Motorraum (betroffene Baujahre 2013–2016, Referenz: NHTSA/EU-Datenbank)
  • Software-Update für Motorsteuerung im Rahmen der Diesel-Abgasthematik (nicht RS6-spezifisch, betrifft Konzernmodelle)
Keine bekannt