Zum Vergleichstool
Auto-Vergleich
Land Rover Range Rover Sport Sv L461 vs Mercedes-Benz G 63 AMG W463A (2018–HEUTE)
Technische Daten, Leistung, Preis & Wertverlust und Gebrauchtwagen-Guide im direkten Vergleich.
Land Rover Range Rover Sport Sv L461
2023–heute
Mercedes-Benz G 63 AMG W463A (2018–HEUTE)
2018–heute
Land Rover Range Rover Sport Sv
L461 · 2023–heute
Mercedes-Benz G 63 AMG
W463A (2018–HEUTE) · 2018–heute
Übersicht
Baujahr
2023–heute
2018–heute
Karosserie
SUV
SUV
Unser Test
–
–
Leistung (stärkste Variante)
Leistung
635 PS · 467 kW
585 PS · 430 kW
Drehmoment
750 Nm
850 Nm
0–100 km/h
3,8 s
4,5 s
Höchstgeschw.
290 km/h
220 km/h
Antrieb
Allradantrieb
Allradantrieb
Verbrauch
14,8 l/100 km
13,1 l/100 km
Abmessungen
Länge
4 959 mm
4 763 mm
Breite
2 073 mm
1 984 mm
Höhe
1 820 mm
1 969 mm
Kofferraum
780 l
688 l
Leergewicht
2 530 kg
2 560 kg
Preis & Wertverlust
Neupreis (damals)
195.000 – 220.000 €
179.000 – 230.000 €
Gebraucht aktuell
155.000 – 185.000 €
130.000 – 200.000 €
Werthaltigkeit
6/10
9/10
Kommentar
Der Range Rover Sport SV hält seinen Wert aufgrund des exklusiven Charakters und der limitierten Stückzahlen vergleichsweise gut, leidet jedoch wie alle Land Rover unter einer gewissen Skepsis gegenüber der Langzeitzuverlässigkeit. Junge Gebrauchte sind kaum unter 80 Prozent des Neupreises zu finden.
Der G 63 AMG gehört zu den wertstabilsten Fahrzeugen überhaupt und verliert kaum an Marktwert. Gut ausgestattete Exemplare erzielen auch nach mehreren Jahren noch annähernd den Neupreis.
Charakter & Redaktion
Charakter
Der Range Rover Sport SV ist die kompromissloseste Interpretation eines Hochleistungs-SUVs aus Gaydon: 635 PS aus einem BMW-M-abgeleiteten V8-Biturbo treffen auf opulenten britischen Luxus und echte Geländetauglichkeit. Er verbindet die Wärme einer handgefertigten Innenausstattung mit der Brutalität eines Supersportwagens und bleibt dabei erstaunlich alltagstauglich. Der SV ist kein Auto für Understatement-Liebhaber – er ist eine Ansage.
Der Mercedes-AMG G 63 W463A vereint ikonisches Retro-Design mit modernster AMG-Performance und bleibt dabei seiner Geländewagen-DNA treu. Der bullige V8-Biturbo mit 585 PS macht aus dem Kult-Geländewagen ein brutales Fahrerlebnis auf Asphalt und Gelände gleichermaßen. Als Symbol für Status und Exzentrik ist der G 63 in seiner Klasse konkurrenzlos und besitzt eine treue, weltweite Fangemeinde.
Vorteile
- Monumentale Fahrleistungen für ein Fahrzeug dieser Klasse und dieses Gewichts
- Außergewöhnlich luxuriöse und individualisierbare Innenausstattung mit SV-Bespoke-Optionen
- Trotz Performance-Fokus vollwertig geländetauglich dank luftgefedertem Allradsystem
- Außergewöhnliche Wertstabilität und hohe Wiederverkaufswerte
- Unverwechselbares, zeitloses Design mit modernem Innenraum
- Enorme Fahrleistungen kombiniert mit echter Geländetauglichkeit (3 Differenzialsperren)
Nachteile
- Enormer Kraftstoffverbrauch im Alltag, der deutlich über den Normwerten liegen kann
- Sehr hoher Neuwagen- und Unterhaltskosten durch aufwändige Wartung und Premiumpreise für Ersatzteile
- Traditionell durchwachsene Zuverlässigkeitshistorie der Marke Land Rover trübt das Gesamtbild
- Sehr hoher Kraftstoffverbrauch im Alltag (real oft 17–22 l/100km)
- Komfort und Fahrwerk für Langstrecken auf normalen Straßen suboptimal
- Extrem hoher Kaufpreis sowie teure Wartungs- und Betriebskosten
Gebrauchtwagen-Guide
Max. km empf.
60 000 km
80 000 km
Schwachstellen
- Elektronik- und Softwareprobleme (PIVI Pro Infotainmentsystem kann einfrieren oder abstürzen)
- Luftfederung: Kompressorausfälle und undichte Bälge bei höherer Laufleistung bekannt
- Ölverlust am V8-Motor sowie Undichtigkeiten an Kühlsystem-Anschlüssen nach intensivem Betrieb
- Ölverbrauch des AMG V8-Biturbomotors bei hoher Laufleistung
- Elektronische Steuergeräte und Assistenzsysteme anfällig bei unsachgemäßem Geländeeinsatz
- Türdichtungen und Karosseriedichtungen können mit der Zeit undicht werden
Worauf achten
- Vollständiges Serviceheft mit Nachweis aller Inspektionen beim autorisierten Land-Rover-Betrieb prüfen
- Luftfederung auf gleichmäßiges Niveau und fehlerfreies Absenken/Anheben testen, auf Kompressorgeräusche achten
- Gesamte Elektronik inklusive aller Fahrassistenzsysteme, Head-up-Display und Panoramadach auf Funktion prüfen
- Motoröl- und Kühlmittelstand sowie Zustand auf Anzeichen von Ölverbrauch oder Undichtigkeiten prüfen
- Getriebeölzustand und Schaltverhalten der 9G-AMG-Automatik testen
- Fahrzeughistorie auf Geländeeinsatz und Unfallschäden an Unterboden und Achskomponenten kontrollieren
Zuverlässigkeit
5/10
7/10
Rückrufe
- Rückruf 2023/2024 betreffend möglicher Softwarefehler im Bremssystem (NHTSA/EU-Meldungen in Prüfung)
- Rückruf wegen potenzieller Undichtigkeit im Kraftstoffsystem bei frühen Produktionsdaten (2023)
- Rückruf 2019: Kraftstoffleitungen im Motorraum – mögliche Undichtigkeit (Brandgefahr)
- Rückruf 2020: Software-Update Fahrdynamikregelung ESP
- Rückruf 2022: Airbag-Steuergerät – mögliche Fehlfunktion bei Seitenairbags