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Auto-Vergleich
Land Rover Range Rover Sport Sv L461 vs Toyota GT86
Technische Daten, Leistung, Preis & Wertverlust und Gebrauchtwagen-Guide im direkten Vergleich.
Land Rover Range Rover Sport Sv L461
2023–heute
Toyota GT86
2011–2018
Land Rover Range Rover Sport Sv
L461 · 2023–heute
Toyota GT86
2011–2018
Übersicht
Baujahr
2023–heute
2011–2018
Karosserie
SUV
Kombi
Unser Test
–
–
Leistung (stärkste Variante)
Leistung
635 PS · 467 kW
200 PS · 147 kW
Drehmoment
750 Nm
205 Nm
0–100 km/h
3,8 s
7,6 s
Höchstgeschw.
290 km/h
226 km/h
Antrieb
Allradantrieb
Heckantrieb
Verbrauch
14,8 l/100 km
7,8 l/100 km
Abmessungen
Länge
4 959 mm
4 243 mm
Breite
2 073 mm
1 775 mm
Höhe
1 820 mm
1 285 mm
Kofferraum
780 l
243 l
Leergewicht
2 530 kg
1 240 kg
Preis & Wertverlust
Neupreis (damals)
195.000 – 220.000 €
29.900 – 34.900 €
Gebraucht aktuell
155.000 – 185.000 €
14.000 – 26.000 €
Werthaltigkeit
6/10
7/10
Kommentar
Der Range Rover Sport SV hält seinen Wert aufgrund des exklusiven Charakters und der limitierten Stückzahlen vergleichsweise gut, leidet jedoch wie alle Land Rover unter einer gewissen Skepsis gegenüber der Langzeitzuverlässigkeit. Junge Gebrauchte sind kaum unter 80 Prozent des Neupreises zu finden.
Der GT86 hält seinen Wert für ein Sportcoupé in dieser Klasse überdurchschnittlich gut, insbesondere gepflegte Exemplare mit Schaltgetriebe und niedrigem Kilometerstand. Die steigende Beliebtheit als Youngtimer stützt die Gebrauchtpreise zusätzlich.
Charakter & Redaktion
Charakter
Der Range Rover Sport SV ist die kompromissloseste Interpretation eines Hochleistungs-SUVs aus Gaydon: 635 PS aus einem BMW-M-abgeleiteten V8-Biturbo treffen auf opulenten britischen Luxus und echte Geländetauglichkeit. Er verbindet die Wärme einer handgefertigten Innenausstattung mit der Brutalität eines Supersportwagens und bleibt dabei erstaunlich alltagstauglich. Der SV ist kein Auto für Understatement-Liebhaber – er ist eine Ansage.
Der Toyota GT86 ist ein puristisches Hinterradantrieb-Coupé, das Fahrdynamik und Fahrfreude über bloße Leistungszahlen stellt. Mit seinem tiefgelegten Schwerpunkt, dem präzisen Handling und dem ausgewogenen Gewicht begeistert er Fahrbegeisterte, die echte Rückmeldung vom Asphalt suchen. Er gilt als eine der letzten bezahlbaren Sportikonen des modernen Automobilbaus.
Vorteile
- Monumentale Fahrleistungen für ein Fahrzeug dieser Klasse und dieses Gewichts
- Außergewöhnlich luxuriöse und individualisierbare Innenausstattung mit SV-Bespoke-Optionen
- Trotz Performance-Fokus vollwertig geländetauglich dank luftgefedertem Allradsystem
- Ausgezeichnete Fahrdynamik und präzises, kommunikatives Handling dank Hinterradantrieb
- Leichtes Gewicht und niedriger Schwerpunkt für überragendes Kurvenverhalten
- Verhältnismäßig günstiger Anschaffungspreis für ein reinrassiges Sportkoupé
Nachteile
- Enormer Kraftstoffverbrauch im Alltag, der deutlich über den Normwerten liegen kann
- Sehr hoher Neuwagen- und Unterhaltskosten durch aufwändige Wartung und Premiumpreise für Ersatzteile
- Traditionell durchwachsene Zuverlässigkeitshistorie der Marke Land Rover trübt das Gesamtbild
- Vergleichsweise geringes Drehmoment im niedrigen Drehzahlbereich sorgt für gefühlte Leistungsschwäche unter 3.500 U/min
- Rücksitzbank praktisch unbrauchbar für Erwachsene, sehr beengter Kofferraum
- Innenraum mit einfacher Materialqualität, die dem sportlichen Anspruch des Fahrzeugs nicht immer gerecht wird
Gebrauchtwagen-Guide
Max. km empf.
60 000 km
80 000 km
Schwachstellen
- Elektronik- und Softwareprobleme (PIVI Pro Infotainmentsystem kann einfrieren oder abstürzen)
- Luftfederung: Kompressorausfälle und undichte Bälge bei höherer Laufleistung bekannt
- Ölverlust am V8-Motor sowie Undichtigkeiten an Kühlsystem-Anschlüssen nach intensivem Betrieb
- Kolbenfresser am Boxermotor (FA20) bei mangelhafter Ölpflege oder häufigem Kaltstart-Hochdrehen – bekanntes Problem bei frühen Baujahren
- Vorzeitiger Verschleiß der Hinterachsbuchsen und Querlenker bei sportlich bewegten Fahrzeugen
- Elektrische Fensterheber können bei älteren Fahrzeugen Fehlfunktionen zeigen
Worauf achten
- Vollständiges Serviceheft mit Nachweis aller Inspektionen beim autorisierten Land-Rover-Betrieb prüfen
- Luftfederung auf gleichmäßiges Niveau und fehlerfreies Absenken/Anheben testen, auf Kompressorgeräusche achten
- Gesamte Elektronik inklusive aller Fahrassistenzsysteme, Head-up-Display und Panoramadach auf Funktion prüfen
- Motorölstand und Ölqualität prüfen, auf Metallspäne im Öl achten – Hinweis auf beginnendes Kolbenproblem
- Fahrwerk und Achsgeometrie auf Verschleiß oder Unfallschäden kontrollieren, da viele Exemplare sportlich oder auf der Rennstrecke bewegt wurden
- Kupplungszustand beim Schaltgetriebe prüfen, da häufige Driftmanöver die Kupplung stark belasten
Zuverlässigkeit
5/10
8/10
Rückrufe
- Rückruf 2023/2024 betreffend möglicher Softwarefehler im Bremssystem (NHTSA/EU-Meldungen in Prüfung)
- Rückruf wegen potenzieller Undichtigkeit im Kraftstoffsystem bei frühen Produktionsdaten (2023)
- Rückruf 2013: Mögliches Problem mit dem Kraftstofftank-Drucksensor, der zu Motorstörungen führen kann
- Rückruf 2014: Prüfung der Airbag-Steuereinheit (Takata-Airbag-Problematik, betrifft ausgewählte Märkte)