Toyota GT86 vs VW Sharan II (7N)

Der GT86 hält seinen Wert für ein Sportcoupé in dieser Klasse überdurchschnittlich gut, insbesondere gepflegte Exemplare mit Schaltgetriebe und niedrigem Kilometerstand. Die steigende Beliebtheit als Youngtimer stützt die Gebrauchtpreise zusätzlich.

Der VW Sharan II verliert aufgrund seines Van-Segments und der nachlassenden Nachfrage nach Großraum-PKW überdurchschnittlich stark an Wert. Gepflegte Exemplare mit niedriger Laufleistung und Allradantrieb halten sich noch am besten.

Der Toyota GT86 ist ein puristisches Hinterradantrieb-Coupé, das Fahrdynamik und Fahrfreude über bloße Leistungszahlen stellt. Mit seinem tiefgelegten Schwerpunkt, dem präzisen Handling und dem ausgewogenen Gewicht begeistert er Fahrbegeisterte, die echte Rückmeldung vom Asphalt suchen. Er gilt als eine der letzten bezahlbaren Sportikonen des modernen Automobilbaus.

Der VW Sharan II ist der pragmatische Familienexperte unter den Vans – geräumig, durchdacht und alltagstauglich bis ins letzte Detail. Mit seinen versenkbaren Einzelsitzen im Fond und dem großzügigen Raumangebot auf bis zu sieben Sitzplätzen bleibt er der unangefochtene Platzhirsch im großen Familienvan-Segment. Trotz seines konservativen Designs vermittelt er ein solides, hochwertiges Fahrgefühl, das typisch für die Marke VW ist.