
Der Subaru Forester gegen den Schnee!
Starker Schneefall, zunehmend matschige Fahrbahnen und nur teilweise geräumte Nebenstraßen!
Unterwegs im Schneefall: Mit dem Subaru Forester E-Boxer durch den Winter
Starker Schneefall, zunehmend matschige Fahrbahnen und nur teilweise geräumte Nebenstraßen – Bedingungen, die im Alltag schnell zur Herausforderung werden. Für unsere Ausfahrt stand der Subaru Forester E-Boxer bereit.
Auf verschneiter Strecke zeigt sich vor allem der permanente Allradantrieb als entscheidender Faktor. Traktionsverluste beim Anfahren bleiben aus, auch auf nassem Schneematsch greift das System früh und unaufgeregt ein. Das Fahrverhalten wirkt dabei nicht spektakulär, sondern berechenbar – ein wichtiger Unterschied, wenn die Sicht eingeschränkt und der Untergrund wechselhaft ist.
Der E-Boxer-Antrieb unterstützt im unteren Geschwindigkeitsbereich sanft. Das hilft insbesondere beim dosierten Beschleunigen auf glatter Fahrbahn. Die Lenkung bleibt präzise genug, um auch auf kurvigen Landstraßen ein sauberes Feedback zu geben, ohne nervös zu wirken. Auffällig ist, wie neutral der Forester selbst bei schnellen Lastwechseln auf rutschigem Untergrund bleibt.
Abseits der Hauptstraßen, auf nicht vollständig geräumten Abschnitten, profitiert das SUV von seiner Bodenfreiheit. Schneeverwehungen oder festgefahrener Schnee bringen ihn nicht aus der Ruhe. Gleichzeitig bleibt der Komfort auf winterlich schlechten Straßen auf einem angenehmen Niveau.
Die Ausfahrt im Schneefall zeigt: Der Forester E-Boxer ist kein Fahrzeug, das Winterbedingungen nur verwaltet – er ist klar auf solche Szenarien ausgelegt. Ohne große Inszenierung, aber mit spürbarer technischer Substanz.
Weitere News

28. Oktober 2026
Splitter, Winglets, Schwarz-Felgen: CUPRA bringt ABT-Look ab Werk!
CUPRA Österreich hat in der Wiener City Garage das „Design-Paket by ABT“ präsentiert. Dazu gibt es sechs limitierte Sondermodelle. Das Paket schärft die Optik, die Versprechen zur Performance bleiben aber ohne Zahlen.
Mehr lesen
15. Oktober 2026
Alpine A310 Vision: Der französische 911-Rivale kehrt zurück
Zum 55. Geburtstag der A310 zeigt Alpine in Paris eine Designstudie: 4,55 Meter lang, nur 1,18 Meter hoch, mit Pop-down-Scheinwerfern.
Mehr lesen
13. Oktober 2026
Bentley-CEO Walliser im Interview: Was sich nie ändert, und warum er den Torcal noch nicht will
Vier schnelle Fragen an Dr. Frank-Steffen Walliser: Zwischen Craftsmanship, Cayenne-Plattform und einem dunkelgrauen Fiat Uno.
Mehr lesen