Neuer Audi RS 5!

Neuer Audi RS 5: RS geht erstmals als Plug-in-Hybrid an den Start

Audi Sport schlägt ein neues Kapitel auf: Der neue Audi RS 5 ist das erste RS-Modell mit Plug-in-Hybrid-Antrieb. Mit bis zu 470 kW Systemleistung verbindet das Topmodell der A5-Baureihe klassische RS-Performance mit elektrifizierter Effizienz – und bringt gleichzeitig eine technische Weltneuheit in Großserie.

Im Mittelpunkt steht die Kombination aus weiterentwickeltem 2,9-Liter-V6-Biturbo mit 375 kW (510 PS) und einer 130 kW starken E-Maschine. Das Zusammenspiel von Verbrenner und Elektromotor sorgt nicht nur für beeindruckende Leistungswerte, sondern auch für eine spürbar größere Bandbreite zwischen Komfort und maximaler Sportlichkeit.

Technisches Highlight ist der neu entwickelte quattro-Antrieb mit „Dynamic Torque Control“. Erstmals setzt Audi dabei auf elektromechanisches Torque Vectoring im Hinterachsgetriebe. Das System verteilt die Antriebsmomente nahezu vollvariabel zwischen den Hinterrädern und reagiert mit extrem hoher Geschwindigkeit auf jede Fahrsituation. In Kombination mit dem neuen selbstsperrenden Mittendifferenzial soll der RS 5 dadurch noch agiler und präziser unterwegs sein.

Auch fahrwerksseitig legt Audi nach: Das RS-Sportfahrwerk mit 2-Ventil-Dämpfer-Technologie reduziert Nick- und Wankbewegungen deutlich und ermöglicht gleichzeitig hohen Komfort im Alltag. Große 20- und 21-Zoll-Räder, optionale Keramikbremsen sowie eine RS-spezifische Abstimmung von Lenkung und Achsen unterstreichen den Performance-Anspruch.

Optisch tritt der RS 5 selbstbewusst auf. Breitere Radhäuser, ein markanter Singleframe mit Wabengitter, Air Curtains an der Front sowie ein ausgeprägter Heckdiffusor mit ovalen Endrohren prägen das Design. Abgedunkelte Matrix-LED-Scheinwerfer mit spezieller Tagfahrlicht-Signatur sorgen für einen eigenständigen Auftritt.

Optional ist ein Audi Sport Paket erhältlich, das unter anderem eine auf 285 km/h angehobene Höchstgeschwindigkeit, eine RS-Sportabgasanlage sowie exklusive Design- und Ausstattungsdetails umfasst.

Der neue RS 5 wird in Neckarsulm produziert und ist ab dem ersten Quartal 2026 in Europa bestellbar. In Deutschland startet die Limousine ab 106.200 Euro, der RS 5 Avant ab 107.850 Euro. Die Markteinführung ist für Sommer 2026 geplant.

Mit dem RS 5 beginnt für Audi Sport offiziell das Zeitalter der elektrifizierten RS-Modelle – Performance neu interpretiert, ohne die bekannten RS-Gene aus den Augen zu verlieren.