Skoda baut Allrad-Angebot aus!

Skoda baut Allrad-Angebot aus: So breit war das 4x4-Portfolio noch nie

Skoda bietet aktuell so viele Allradvarianten an wie nie zuvor. Vom klassischen Verbrenner bis zum vollelektrischen Modell reicht die Palette – ein breites Angebot, das sowohl in winterlichen Regionen als auch bei Anhängerbetrieb gefragt ist.

Historisch ist der Allradantrieb bei Skoda kein Neuland. Bereits 1999 erschien mit dem Skoda Octavia Combi 4x4 das erste Serienmodell mit zwei angetriebenen Achsen. Heute ist die Technik deutlich differenzierter.

Bei den Verbrennern kommt eine elektronisch geregelte Lamellenkupplung zum Einsatz, die die Kraft je nach Bedarf zwischen Vorder- und Hinterachse verteilt. Besonders gefragt ist der Skoda Kodiaq, der als Zugfahrzeug mit bis zu 2,5 Tonnen Anhängelast eine zentrale Rolle spielt. Auch Skoda Superb und Skoda Octavia sind mit Allrad erhältlich – letzterer allerdings nur in bestimmten Motorisierungen.

Im SUV-Segment ergänzt der Skoda Karoq das Angebot. Er richtet sich vor allem an Kunden, die eine kompaktere Alternative mit erhöhter Traktion suchen.

Elektrisch setzt Skoda auf ein anderes Konzept: Beim Skoda Enyaq und beim Skoda Elroq übernehmen zwei Elektromotoren die Kraftverteilung – einer an jeder Achse. Eine mechanische Verbindung entfällt, die Steuerung erfolgt rein elektronisch. Je nach Variante liegen die Systemleistungen bei bis zu 250 kW in den RS-Modellen.

Die Nachfrage zeigt, dass Allrad weiterhin gefragt ist – sowohl in klassischen Wintermärkten als auch bei Elektrofahrzeugen. Skoda positioniert sich damit bewusst breit und bedient unterschiedliche Kundenbedürfnisse: vom Zugfahrzeug über den Langstrecken-Kombi bis zum elektrischen SUV mit zusätzlicher Traktion.